鋰電搶出口，“反常”旺季能否持續(xù)？

傳統(tǒng)旺季“金九銀十”已過，而鋰電產(chǎn)業(yè)的高景氣度得以延續(xù)，并且出現(xiàn)結構性好轉的跡象...

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29 2024.11

新能源汽車產(chǎn)量破1000萬，電池產(chǎn)業(yè)鏈迎新一輪增長

近日，據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，我國新能源汽車產(chǎn)量已歷史性突破1000萬輛大關，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入新階段...

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22 2024.11

“天價維修”爭議再現(xiàn)，動力電池企業(yè)探路后市場

近期，動力電池“天價維修”再次在新能源汽車用戶群體引發(fā)熱議...

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15 2024.11

15家車企10家破紀錄！10月新能源車賣瘋了

近日，各家車企相繼發(fā)布10月銷量數(shù)據(jù)。從目前車企公布的數(shù)據(jù)及統(tǒng)計的15個新能源汽車品牌中，10個品牌都打破了月銷量紀錄。

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08 2024.11

前三季度鋰電出口數(shù)據(jù)追蹤

以美國為起點輻射開來的關稅加征、歐盟新電池法細則落地、11月美國大選將引發(fā)的政策風向變動，是今年來緊緊壓在國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)胸口的三塊大石...

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01 2024.11

全固態(tài)電池“重量級”合作頻現(xiàn)

本周，多家固態(tài)電池企業(yè)迎來了來自產(chǎn)業(yè)界的合作“橄欖枝”，全固態(tài)電池的布局明顯提速...

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25 2024.10

10月鋰價：底部暫立，反彈受限

本周第一個交易日，受到宏觀情緒高漲的影響，碳酸鋰期貨全部合約價格上揚至8萬元/噸，彼時現(xiàn)貨報價相對穩(wěn)定于7.5-7.7萬元/噸之間，期現(xiàn)走勢呈現(xiàn)分離...

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18 2024.10

全球商用車電動化“火熱”

作為全球商用車領域的重要展會...

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11 2024.10

固態(tài)電解質(zhì)觀察：萬噸級產(chǎn)能與量產(chǎn)的距離

固態(tài)電解質(zhì)是固態(tài)電池量產(chǎn)過程中最大的不確定性...

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11 2024.10

9月鋰電企業(yè)排產(chǎn)同比預增36%

進入“金九銀十”新能源銷售旺季，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)排期顯著改善。

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20 2024.09