電池大單頻現(xiàn) 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈觸底回暖

對(duì)應(yīng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上的三季度初終端淡季，訂單熱絡(luò)表現(xiàn)出“淡季不淡”的市場行情，聯(lián)動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈整體行情回升...

查看詳情>>

27 2024.06

商用車鋰電池“爆發(fā)”

2024年國務(wù)院發(fā)布的“以舊換新”政策，其中鼓勵(lì)商用車?yán)吓f車輛的電動(dòng)化更新?lián)Q代，國內(nèi)新能源商用車市場規(guī)模將受益于國家經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)刺激政策迎來爆發(fā)式增長...

查看詳情>>

21 2024.06

快充時(shí)代的電池企業(yè)“競逐”

隨著新能源汽車滲透率不斷提升，動(dòng)力電池技術(shù)作為其核心動(dòng)力源泉，正迎來一場新的變革...

查看詳情>>

14 2024.06

集體大漲！5月新能源車銷量數(shù)據(jù)出爐

6月2日，多家新能源車企5月銷量和交付量數(shù)據(jù)出爐。其中新能源汽車龍頭比亞迪繼續(xù)保持領(lǐng)跑，5月銷售新能源汽車33.18萬輛，去年同期為24.02萬輛，同比增長38.13%。1—5月比亞迪銷售新能源汽車127.13萬輛，同比增長26.8%。

查看詳情>>

07 2024.06

政府?dāng)M60億支持全固態(tài)電池發(fā)展

知情人士確認(rèn)，此項(xiàng)行業(yè)內(nèi)史無前例的項(xiàng)目由政府相關(guān)部委牽頭實(shí)施，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)對(duì)全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)開展研發(fā)。據(jù)悉，該項(xiàng)目經(jīng)過嚴(yán)格篩選后，最后具體分為七大項(xiàng)目，聚焦聚合物和硫化物等不同技術(shù)路線...

查看詳情>>

31 2024.05

動(dòng)力電池新規(guī)來了

相較于2021版安全要求，新版《意見稿》提高了對(duì)動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散的要求。其中核心邏輯就是提高對(duì)動(dòng)力電池的安全要求，最終的目的是要達(dá)到電池發(fā)生熱失控后不起火、不爆炸，讓車內(nèi)乘員有足夠逃生時(shí)間...

查看詳情>>

31 2024.05

1-4月半固態(tài)電池裝機(jī)量突破GWh

基于安全性、能量密度的優(yōu)勢，固態(tài)電池被認(rèn)為是液態(tài)電池的下一代技術(shù)路線。而如今，在固態(tài)電池量產(chǎn)難題尚未完全解決的情況下，作為過渡路線——半固態(tài)電池，迎來持續(xù)火熱的市場行情...

查看詳情>>

24 2024.05

4月動(dòng)力電池裝車量TOP15出爐

日前，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布我國2024年4月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。產(chǎn)量方面，受新能源汽車的需求帶動(dòng)，4月動(dòng)力和其他電池產(chǎn)量環(huán)比同比雙增長。4月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為78.2GWh，環(huán)比增長3.2%，同比增長60.0%。1-4月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)累計(jì)產(chǎn)量為262.8GWh，累計(jì)同比增長40.5%...

查看詳情>>

16 2024.05

集體大漲！4月新能源車銷量成績單公布

5月1日，國內(nèi)主要新能源車企陸續(xù)公布4月交付數(shù)據(jù)。4月比亞迪以313245臺(tái)的銷量在國內(nèi)電動(dòng)車企中暫居第一；鴻蒙智行全系再度蟬聯(lián)中國新勢力品牌月銷量冠軍。

查看詳情>>

11 2024.05

2024Q1國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)84.3GWh

在新車上市、降價(jià)促銷以及以舊換新政策刺激下，2024年第一季度國內(nèi)新能源汽車延續(xù)快速增長勢態(tài)...

查看詳情>>

28 2024.04